مشاركة: الاعتماد ات المستندية شرح مفصل
المعالجة المحاسبية للاعتمادات المستندية ( للشراء الخارجي )
تحديد عناصرتكاليف الشراء من الخارج يعتمد على أسلوب الشحن المتبع ، وتتفاوت تلكالأساليب في حصر المنطقة الجغرافية التي تنتهي فيها مسؤولية المورد,المُصدّر وتبدأ فيها مسؤولية المشتري ( المستورد ) لكي يتم على ضوئهااحتساب عناصر التكاليف للشراء والتي سيتحملها المشتري المستورد
هناك ثلاثة اساليب للشحن وهي كما يلي :
أسلوب الشحنحسب طريقة فوب"F.O.B." Free On Board
ففي هذه الطريقة اوالاسلوب تنتهي مسؤولية البائع عندما تصبح البضاعة على ظهر الباخرة فيميناء البائع ، وعند تلك اللحظة تبدأ مسؤولية المشتري ، وبالتاليالتكاليف التي سيتحملها المشتري على البضاعة المشتراه هي كما يلي :
1-
نفقات الشحن من ميناء البائع وحتى ميناء المشتري.
2-
نفقات التامين البحري التامين على البضاعة
3- الرسومالجمركية
4- رسوم وارضية الموانيء
5- مصاريف تحميل ونقل وتفريغالمشتريات
6- رسوم التخليص الجمركي
7- عمولة المشتريات اذا كانهناك عمولة.
8-
اي مصاريف ورسوم اخرى تتعلق بالمشتريات " مصاريفوعمولات الاعتمادات ، ...الخ"
اسلوب الشحن حسب طريقة سي انداف" C & F " Cost and Freight
ففي هذه الطريقة او الاسلوبتنتهي مسؤولية البائع عندما تصل البضاعة الى ميناء المشتري ، وعند تلكاللحظة تبدأ مسؤولية المشتري ، وبالتالي التكاليف التي سيتحملهاالمشتري على البضاعة المشتراه هي جميع التكاليف المذكورة سابقاًباستثناء تكاليف الشحن من ميناء البائع الى ميناء المشتري التي يدفعهاالبائع ويتم تحميلها على المشتري ضمن سعر الشراء.
اسلوب الشحنحسب طريقة سيف C.I.F. Cost , Insurance and Freight
ففي هذهالطريقة او الاسلوب تنتهي مسؤولية البائع عندما تصل البضاعة الى ميناءالمشتري ، وعند تلك اللحظة تبدأ مسؤولية المشتري ، وبالتالي التكاليفالتي سيتحملها المشتري على البضاعة المشتراه هي جميع التكاليف المذكورةسابقاً باستثناء تكاليف الشحن والتامين التي يدفعها البائع ويتمتحميلها على المشتري ضمن سعر الشراء.
الاسلوب الاكثراستخداما هو الاسلوب الثاني C & F
عند فتح الاعتماد لدى احد البنوكالمحلية للمشتري :
من مذكورين
حـ / التامين النقدي ( تامينبنسبة مئوية من قيمة كامل الاعتماد كضمان تسديد باقي قيمة البضاعةللبنك )
حـ / الاعتماد المستندي رقم.....( اي مصاريف وعمولات تمخصمها على الحساب من طرف البنك (
الى حـ / جاري البنك رقم…. الحساب الجاري للشركة في البنك
إثبات نفقات التامين
من حـ / الاعتماد المستندي رقم........
الى حـ / شركةالتامين
وعند تسديد المبلغ لشركة التامين
من حـ / شركةالتامين
الى حـ / البنك
عند وصول البضاعة يتم سداد قيمتهاللبنك :
من حـ / الاعتماد المستندي رقم .... قيمة الاعتماد
الى مذكورين
حـ / التامين النقدي ( تسديد جزء من قيمة البضاعة )
حـ / جاري البنك رقم... ( تسديد الفرق بين قيمة الاعتماد وقيمةالتامين النقدي )
تحميل اي نفقات اخرى على الاعتماد البضاعة
من حـ / الاعتماد المستندي
الى مذكورين
حـ / .............
حـ / ............ الخ
بعد ان يتم تحميل حسابالاعتماد بكل ما يتعلق به تماما :
من حـ / ( المشتريات الخارجية ( لتمييزها عن المشتريات المحلية من اجل التقارير والإفصاح
الى حـ / الاعتماد المستندي رقم ...........
هذه العملية سهلة جداً فيحالة كانت البضاعة المستوردة صنفاً واحداً ، وبالتالي من السهل معرفةتكلفة الوحدة الواحدة بقسمة التكلفة الكلية على عدد الوحدات المستوردةبحسب قياسها ( كغم ، عدد ، طن ، حجم ....الخ )
اما في حالة وجوداكثر من صنف مستورد في نفس الاعتماد ، وكانت طريقة التوريد على دفعاتمثلاً ، فتكون القيود واحتساب التكلفة كما يلي :
قيمة الاعتماد 1000000 جنية
التامين النقدي 25 %
عمولات ومصاريف فتح الاعتمادكانت كما يلي :
-
بريد وفاكس وتلكس 500 جنية
- طوابع بنسبة 0.5 %
-
التامين البحري 10500جنية
وصلت الشحنة الاولى من البضاعة حسب التالي :
الصنفأ بقيمة 110000 جنية ( 70000 وحدة )
الصنف ب بقيمة 90000 جنية(50000 وحدة(
الصنف ج بقيمة 50000 جنية ( 30000 وحدة )
المصاريف الاخرى المتعلقة بالشحنة هي كما يلي :
رسومالميناء 1750 جنية
رسوم جمركية 3500 جنية
رسوم تخليص جمركي 1250 جنية
مصاريف نقل 1000 جنية
غرامات تاخير اعادة الحاويات 2500 جنية
مصاريف متنوعة اخرى 2500 جنية
الحل :
التامين النقدي = 1000000 * 25 % = 250000 جنية
طوابع = 1000000 * 0.5 % = 5000 جنية
عمولة = 1000000 * 0.4 % = 4000جنية
ضريبة = 1000000 * 15 % = 150000 جنية
10500 من حـ / الاعتماد المستندي رقم.....
10500
الى حـ / شركةالتامين
10500 من حـ / شركة التامين
10500 الى حـ / البنك
من مذكورين
250000 حـ / التامين النقدي
159500 حـ / الاعتماد المستندي رقم..........
طوابع + عمولة + ضريبة + بريد…
409500
الى حـ / البنك ( الحساب الجاري(
250000
من حـ / الاعتماد المستندي رقم....( قيمة الشحنة الواصلة 110000+90000+50000)
الى مذكورين
62500 حـ / التامين النقدي ( 250000 * 250000 / 1000000 )
187500
الى حـ / البنك ( 250000(62500 -
10000
من حـ / الاعتماد المستندي رقم .... ( 1750+3500+1250+1000+2500 )
10000
الى حـ / البنك ( الحساب الجاري(
على افتراض إصدار شيكات وتم صرفها ، والا تكون مقيدة في شيكاتمؤجلة الدفع او حسب النظام المتبع.
نلاحظ من الحل السابق ما يلي :
1-
تم تحميل الاعتماد المستندي بقيمة 159500 جنية ( تتعلقبكامل قيمة الاعتماد وليس الشحنة ولهذا يجب احتساب حصة الشحنة منها كييتم احتساب تكاليف الشحنة اولا ومن ثم تكاليف كل صنف وصولا الى تكلفةالوحدة الواحدة من كل صنف (
2-
لم يتم تحميل الاعتماد بتكلفة غراماتتاخير اعادة الحاويات ، لان هذه الغرامات لا تتعلق بعملية الشراء بلناتجة عن تقصير الادارة في اعادتها ضمن الفترة المسموحة ، وبالتالي يتمتحميل الارباح والخسائر بهذه القيمة باعتبارها خسارة على المؤسسة بشكلعام وليس على البضاعة المشتراه.
3-
تم تحميل الاعتماد بكامل قيمةالتامين البحري 10500 جنية ، ولهذا يجب احتساب حصة الشحنة منها لتحديدتكلفة الوحدة الواحدة من كل صنف وارد.
طريقة تحميل التكاليفالمشتركة على الاصناف :
التكاليف المشتركة = 5000+4000+150000+500+10500 = 170000 جنية
تكلفة الشحنة منها = 170000 * 250000 / 1000000 = 42500 جنية
نصيب الصنف أ منها = 42500 * 110000 / 250000 = 18700 جنية
نصيب الصنف ب منها = 42500 * 90000 / 250000 = 15300 جنية
نصيب الصنف ج منها = 42500 * 50000 / 250000 = 8500 جنية
التكاليف المشتركة الاخرى = 1750+3500+1250+1000+2500 = 10000 جنية
وبنفس اساس التحميلالسابق نصل الى ما يلي :
حصة أ = 4400 جنية
حصة ب = 3600جنية
حصة ج = 2000 جنية
وبالتالي اصبحت تكلفة كل صنف كمايلي :
الصنف أ :
110000 + 18700 + 4400 = 133100
جنيةتكلفة 70000 وحدة
تكلفة الوحدة الواحدة = 133100 / 70000 = 1.901جنية
الصنف ب :
90000 + 15300 + 3600 = 108900
جنيةتكلفة 50000 وحدة
تكلفة الوحدة الواحدة = 108900 / 50000 = 2.178جنية
الصنف ج :
50000 + 8500 + 2000 = 60500
جنيةتكلفة 30000 وحدة
تكلفة الوحدة الواحدة = 60500 / 30000 = 2.017جنية
وبالله التوفيق