عادل البرنس

الأخ الزميل أشرف بك ونس
بالنسبة للممول الذي توفي ومازال الأخطار يرد من مصلحة الضرائب بأسمه هذا لأنه لايوجد أي أخطار لمصلحة الضرائب من الورثة بوفاة مورثهم ....،
أما بالنسبة لموضوع سقوط حق المصلحة في المطالبة بالضرائب المستحقة علي الممول المتوفي
يحق لها أن تطالب الورثه بهذه الضرائب أذا كان أيراد السيارة التي تركها الممول الذي توفي يغل أكثر من خمسة الاف جنيه سنويا أما مايزيد عن الخمسة ألاف جنيه فيحق للمصلحة المطالبة بسداد الضرائب المستحقة علي الممول الذي توفي من المبلغ الذي يزيد علي الخمسة ألاف جنيه ...،
أما أذا توفي ولم يترك أي شيء فلن يكون هناك مشكلة في أسفاط الضرائب والرسوم وغرامات التأخير المستحقة علي المتوفي ....،
حيث اشترط المشرع في المادة 114 من القانون لسقوط الضرائب والرسوم المرتبطة بها أن يكون الممول توفي عن غير تركة أو أموال يمكن استيفاء دين الضريبة منها أو ترك مالا فيجب ترك مال لايغل أقل من خمسة ألاف جنيها سنويا لورثته...،
عادل البرنس .....،

asmat harb

شكراً لكل المشاركات السابقة

ولكن هناك جزء مازال مجهول في الموضوع وهو كيف لم يترك الممول (صاحب السيارة) ميراثاً لأولاده ، هل يعني ذلك أنه باع السيارة قبل أن يتوفى .. ؟ وإن صح ذلك فالرجل اتفق مع المأمورية سنة 2000 وتوفى سنة 2002 وهذا يوحي أن السيارة كانت موجوده في الفتره دي خاصة وأن نشاط السيارات من الأنشطة التي يصعب على المأموريات فيها الموافقة على اسقاط دين الضريبة ومبرر ذلك أن السيارة أصل يمكن استيفاء دين الضريبة منه

وهنا يمكن للورثة تقديم ما يفيد أن السيارة تم بيعها قبل الوفاه وأنهم لم يحصلوا على شيئ من ثمنها (كأن يكون الممول أنفق أموالها على مرضه أو شيئ من هذا القبيل) .
أضافة ألى ما سبق وذكره الأخوة من قبل .