تامر متولي حجازي

من العوامل الهامه والتي يغفل كثيرا من المحاسبين عنها هي عمليه تكلفه المخزون لانها عمليه مرتبطه ارتباط وثيق بمنشأ الحصول علي البضائع ابتداء من التفاوض حول الشراء ومن اين ومتي وكيف الي فتح الاعتماد او حتي طلبها مقابل مستندات ومن ثم شحنها والتامين عليها ونقلها ووصولها ومن ثم استلام المستندات وتفريغها وفحصها وقبولها وتحديد كميتها ومطايقه الكميات الوارده مع فواتير الشراء والعجز والزياده في الرساله ومطالبات التامين في حاله التلف وايضا اقساط التامين المدفوعه وعمر السفينه الناقله ومده التفريغ ونقلها البضائع الي المستودعات هذه عناصر وغيرها متغيرات كثيره ثؤثر في تحديد التكلفه والكميه الوارده هذا في حاله الاستيراد اما في حاله التوريد المحلي فهناك عوامل كثيره تؤثر في تكلفه البضاعه .ليس المجال هنا لذكرها .لذا يجب علي المحاسب ان يكون ملما الماما كافيا بكل الاجراءات الخاصه بعناصر التكلفه ويتابع المستندات ويعمل علي اكمال الناقص منه حتي لا يلجأ الي التسعير الغير كامل ومن ثم يلجا الي التعديل بعد فوات الاوان او يلجا الي الحسابات الوسيطه

لذا يجب تحديد مايلي:
- تحديد عناصر التكلفه
2- شرح لكل عنصر وطريقه تنفيذه والمهارات الازمه لاتمام
تتكون عناصر تكلفه اي رساله من الاتي:
أ- قيمه الرساله
ب- قيمه مصاريف الشحن
ج- قيمه التامين علي الرساله
د - قيمه تفريغ الرساله
و- الرسوم الجمركيه
م- المصاريف البنكيه
ع- مصاريف النقل والتخليص علي الرساله
ص- اي مصاريف اخري مثل الاكراميات واتعاب المساعدين وخلافه
قيمه الرساله :
يجب عند اتخاذ قرار الشراء معرفه من اين ومتي والسعر والعمله وقت السداد لانه يجب ملاحظه ان السعر وشروطه سوف يحدد قيمه الرسوم الجمركيه ويجب ان تكون القيمه c.i.f ويجب علي القائمين علي اتخاذ قرار الشراء مراعاه دراسه البدائل المختلفه للدفع وشروطه لما سيتبعه من اضافات وحسابات جهات اخري كالجمارك عند حساب القيمه المقبوله جمركيا . لذا لابد لمتخذ قرار الشراء علي مهاره عاليه في الاتصال علي اطلاع دائم باسعار المواد الخام بالبورصات العالميه او اسعار المنجات من المصادر المختلفه . وعلي درايه تامه بمزايا وقصور كل مورد ومنتجاته لديه قدره علي التفاوض . اما اذا كان وكيلا لشركه معينه فهذا يحتاج الي موضوع اخر لان الوكاله التجاريه لها شروط قبلها الطرفان وشروط تفرضها الدوله . وهذا الموضوع اري ان يدرج له باب مستقل تحت عنوان التجاره الخارجيه ويكون له افرع مثل طرق الدفع المختلفه وخاصه ان اغلب الشركات العالميه لم تعد تطلب فتح اعتماد مستندي وذلك ثقه في عميلها وتوفيرا في النفقات واصبحت جميع المعاملات تتم بمستندات التحصيل.

gegy

مشكوووور وما قصرت
بس مجاوبتش بخصوص النظم المستخدمة والمعتمدة معلش تقلت عليك بس دي اهم شيء ارجو منك افادتى

تامر متولي حجازي

مصطلحات النقل الدولي (شروط التسليم )
المبالغ والتكاليف الواجب إضافتها لقيم الصفقات عند مختلف شروط تسليم

أ‌- تكلفة الشحن للبضائع المستوردة لغاية ميناء التخليص في بلد الاستيراد .
ب‌- أجور التحميل والتنزيل والمناولة العائد للبضائع المستوردة لغاية ميناء التخليص في بلد الاستيراد .
ج – كلفة التأمين .
هذه الشروط يجب أن يتضمنها قانون الدولة بحيث يتم اختيار أحد المصطلحين CIF أو FOB .
تكلفة الشحن : لقد تقرر إضافة كلفة الشحن إلى قيمة السلع المستوردة لغايات الرسوم ( قانون الجمارك الموحد ) . وعلى أساس المصطلح CIF .
اجور التحميل والتنزيل : لقد تقرر إضافة كلفة أجور التحميل والتنزيل والمناولة العائدة للبضائع المستوردة لغاية ميناء التخليص في بلد الاستيراد .
كلفة التأمين :
لقد تقرر إضافة كلفة التأمين إلى قيمة السلع المستوردة لغايات الرسوم الجمركية ( قانون الجمارك الموحد ) .

مصطلحات النقل الدولي (شروط التسليم )

عند اعتماد المصطلح CIF فإن هذا يشمل ثمن البضاعة+ أجور الشحن الداخلية في بلد التصدير+ أجور الشحن الرئيسية ( الشحن البحري ، الجوي ، البري) لحين أول مركز تخليص في بلد الاستيراد +التأمين.
أن مصطلحات النقل الدولي والبالغة (13) مصطلح ثم وضعها من قبل الغرفة التجارية الدولية I.C.C ومقرها باريس والتي جاءت لتحدد قواعد التجارة الدولية ولتعَرف مسئولية كل من المستورد والمصدر بحيث ينقل العبء إلى الطرف الآخر في مرحلة معينة وهكذا .
أن مصطلحات النقل الدولي مهمة في تحديد القيمة الجمركية وكذلك قيمة الصفقة بشكل أدق . وعند ورود احد هذه المصطلحات على الفاتورة فيجب عمل التعديلات اللازمة لتصبح القيمة الاجمالية على أساس CIF (حسب القانون )
ويمكن تصنيف مصطلحات النقل الدولي إلى أربعة مجموعات بناءاً على تحديد المسئولية التي تقع على البائع او المشتري .



المصطلح كامل المصطلح مختصر أسم المجموعة
Ex works Exw المجموعة E
FREE CARRIER
FREE ALONGSIDE SHIP
FREE ON BOARD FCA
FAS
FOB المجموعة F
COST AND FREIGHT
COST,INSURANCE AND FREIGHT

CARRIAGE PAID TO

CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO CFR
CIF

CPT

CIP المجموعة C
DELIVERED AT FRONTIER
DELIVERED EX SHIP
DELIVERED EX QUAY
DELIVERED DUTY UNPAID
DELIVERED DUTY
PAID DAF
DES
DEQ
DDU
DDP المجموعة D

(حسب المكان المتفق عليه ) EXW-EXWORK
مسئولية البائع :تجهيز البضاعة +تغليفها+تسليم البضاعة في المكان المتفق عليه.
مسئولية المشتري: استلام البضاعة +توفير وسيلة النقل الداخلي +النقل الخارجي+استخراج الوثائق المطلوبة للتصدير .
( حسب المكان المتفق عليه ) FCA-Free Carrier
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+تحميل البضاعة على ظهر السيارةفي المكان المتفق عليه مع المشتري.+ استخراج الوثائق المطلوبة للتصدير .
مسئولية المشتري : استلام البضاعة محملة على ظهر السيارة + استكمال اجراءات الاستيراد +التعاقد مع شركة لنقل ا لبضاعة للمقصد النهائي في بلد الاستيراد .
( حسب رصيف الميناء المتفق عليه ) FAS Free alongside ship
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+تزويد المشتري بالوثائق المطلوبة للبضاعة +توصيل البضاعة الى رصيف الميناء المتفق عليه +استكمال اجراءات التصدير.
مسئولية المشتري : استلام البضاعة على جانب الرصيف + استكمال اجراءات الاستيراد +التعاقد مع شركة لنقل ا لبضاعة للمقصد النهائي في بلد الاستيراد .
( حسب رصيف الميناء المتفق عليه ) FOB-Free on board :
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+ تسليم البضاعة على ظهر السفينة في ميناء التصدير+تزويد المشتري بالوثائق الخاصة بالبضاعة +استكمال اجراءات التصدير .
مسئولية المشتري : استلام البضاعة محملة على ظهر السفينة + استكمال اجراءات الاستيراد +التعاقد مع شركة لنقل ا لبضاعة للمقصد النهائي في بلد الاستيراد
( حسب الميناء المتفق عليه في بلــد الوصــول ) CFR-Cost and Freight
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+ استكمال اجراءات التصدير +التعاقد مع شركة نقل ودفع اجور الشحن الخارجي (جوي ,بحري ,بري) لغايةميناء الوصول في بلد الاستيراد + تزويد المشتري بالوثائق الخاصة بالبضاعة بالسرعة الممكنة
مسئولية المشتري : قبول توصيل البضاعة في ميناء التصدير واستلام البضاعة من الناقل في ميناء الوصول +استكمال اجراءات الاستيراد وتوصيل البضاعة للمقصد النهائي .
( حسب الميناء المتفق عليه في بلــد الوصــول )CIF Cost Insurance and Freight:
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+ استكمال اجراءات التصدير +التعاقد مع شركة نقل ودفع اجور الشحن الخارجي (جوي ,بحري ,بري) لغاية ميناء الوصول في بلد الاستيراد+ التعاقد مع شركة تامين ودفع التامين نيابة عن المشتري + تزويد المشتري بالوثائق الخاصة بالبضاعة وكذلك بوليصة التامين بالسرعة الممكنة .
مسئولية المشتري : الموافقة مع البائع على تامين البضاعة + قبول توصيل البضاعة في ميناء التصدير واستلام البضاعة من الناقل في ميناء الوصول +استكمال اجراءات الاستيراد وتوصيل البضاعة للمقصد النهائي .
( حسب الميناء المتفق عليه في بلــد الوصــول ) CPT Carriage Paid .
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+ التعاقد مع شركة شحن لتوصيل البضاعة الى المكان المتفق عليه في بلد الوصول +توصيل البضاعة للناقل +استكمال اجراءات التصدير +تزويد المشتري بوثائق النقل بالسرعة الممكنة .
مسئولية المشتري : : قبول توصيل البضاعة في مكان التصدير واستلام البضاعة من الناقل في مكان الوصول +استكمال اجراءات الاستيراد وتوصيل البضاعة للمقصد النهائي
( حسب المكان المتفق عليه )CIP-Carriage and insurance Paid to :
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+ استكمال اجراءات التصدير +التعاقد مع شركة نقل ودفع اجور الشحن الخارجي (جوي ,بحري ,بري) لغاية مكان الوصول في بلد الاستيراد+ التعاقد مع شركة تامين ودفع التامين نيابة عن المشتري + تزويد المشتري بالوثائق الخاصة بالبضاعة وكذلك بوليصة التامين بالسرعة الممكنة .
مسئولية المشتري : الموافقة مع البائع على تامين البضاعة + قبول توصيل البضاعة في مكان التصدير واستلام البضاعة من الناقل في مكان الوصول +استكمال اجراءات الاستيراد وتوصيل البضاعة للمقصد النهائي

( حسب المكان المتفق عليه )DAF-delivered at frontier :
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+توصيل البضاعة للمكان المتفق عليه بالحدود محملة على ظهرالسيارة +استكمال اجراءات التصدير +تزويد المشتري بالوثائق الخاصة بالبضاعة .
مسئولية المشتري : استلام البضاعة بالحدود على ظهر السيارة +تنزيل البضاعة من ظهر السيارة وتخزينها +استكمال اجراءات الاستيراد وشحن البضاعة للمقصد النهائي في بلد الاستيراد .

( حسب الميناء المتفق عليه في بلــد الوصــول )DES-delivered ex ship :
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+ استكمال اجراءات التصدير +تسليم البضاعة على ظهر السفينة في ميناء الوصول +تزويد المشتري بالوثائق الخاصة بالبضاعة .
مسئولية المشتري : استلام البضاعة على ظهر السفينة في ميناء الوصول +تنزيل البضاعة من على ظهر السفينة + استكمال اجراءات الاستيراد وشحن البضاعة للمقصد النهائي .

( حسب الميناء المتفق عليه في بلــد الوصــول ) DEQ-delivered ex quay
مسئولية البائع : : تجهيز البضاعة+تغليفها+ استكمال اجراءات التصدير +تسليم البضاعة على رصيف ميناء الوصول + تزويد المشتري بالوثائق الخاصة بالبضاعة
مسئولية المشتري : : استلام البضاعة على رصيف ميناء الوصول + استكمال اجراءات الاستيراد وشحن البضاعة للمقصد النهائي .

( حسب المكان المتفق عليه في بلــد الوصــول ) DDU-delivered duty un paid
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+ استكمال اجراءات التصدير +توصيل البضاعة للمكان المتفق عليه في بلد الاستيراد(المقصد النهائي ) محملة على ظهر السيارة + تزويد المشتري بالوثائق الخاصة بالبضاعة .
مسئولية المشتري : استلام البضاعة في مكان التسليم النهائي+ تنزيل المحتويات من على ظهر السيارة + استكمال اجراءات الاستيراد

( حسب المكان المتفق عليه في بلــد الوصــول ) DDP- delivered duty paid
مسئولية البائع : تجهيز البضاعة+تغليفها+ استكمال اجراءات التصدير والاستيراد +توصيل البضاعة للمكان المتفق عليه في بلد الاستيراد (المقصد النهائي ) محملة على ظهر السيارة .
مسئولية المشتري : استلام البضاعة في المقصد النهائي +تنزيل البضاعة من على ظهر السيارة .

kimoo_2010xp

موضوع مفيد بجد وشكرا

Keeper Keen

ثمن الشراء +ضريبة الوارد المدفوعه +مصاريف نقل و تفريغ +أية مصاريف مدفوعة حتى وصول البضاعة الى مخزن المنشأة بما فيها النولون +أية مصروفات مدفوعة حتى خروج الشحنة من الدائرة الجمركيه
= تكلفة الاستيراد
و يتم تقويم ثمن الشراء بالعملة طبقا لنظام الدفع
مع ملاحظة أن ضريبة المبيعات لا تعد من ضمن التكاليف في حالة الاستيراد بغرض البيع
تنزه التكلفة من أية مصاريف أخرى خلاف ما ذكر أما المصروفات الاداريه فتحمل على قائمة الدخل أو حساب تكلفة المشتريات الخارجيه في نهاية الفترة

atef7979

[جزاك الله خيرا وبارك لك فى عملك وجعله فى ميزان حسناتك

__________________

waelhasaan

اسمح لي ابدي اعجابي بقلمك وتميزك واسلوبك الراقي وتالقك

__________________

سيف الدين حسام

شكووووووووووووورررررررررررررررررر

mansour171

مشكورررررررررررررررررررررررر بجد .....