![]() |
مشاركة: ردا على تعليمات 47 لسنة2010 ( السيارات )
جزاك الله خير الجزاء على هذا العمل
ولكن المشكلة يا أخي الفاضل انه قد ذكر في التعليمات لا يتم موافقة المأمورية على ترخيص أي سيارة أو تجديد ترخيصها إلا بعد قيام مالكها بتقديم إقراره الضريبي وسداد الضرائب المستحقة عليها عن السنة السابقة للسنة التي يتم خلالها الترخيص أو التجديد بمأمورية الضرائب المختصة . |
مشاركة: ردا على تعليمات 47 لسنة2010 ( السيارات )
لو كانوا ركبوا ميكروباس او عربية نقل 00 ما كناش حنسمع تخاريف كمبورة
|
مشاركة: ردا على تعليمات 47 لسنة2010 ( السيارات )
اتضح ان العملية سهلة جدا 00 و الحساب يوم الحساب و انا نفسى ابقى رئيس المصلحة 00 انا عايز واسطة
|
مشاركة: ردا على تعليمات 47 لسنة2010 ( السيارات )
أولا :-اسمحوا لى بهذه المداخله فى توجيه نقد لهذه التعليمات. بالنسبة للبند رقم 8 من ثالثا يراعى مايلى
الألتزام بتقديم الأقرار الضريبى خلال المدة القانونية مع سداد الضريبة المستحقة عليه من واقع الأقرار ،بند 11 فى حالة امتلاك الممول أكثر من سيارة يلتزم الممول بتقديم الأقرار الضريبى فى الموعد القانونى مشتملاا على ايراداته من جميع السيارات طبقا لقواعد المحاسبة الواردة بهذه التعليمات وسداد الضريبة المستحقة اليس هذا تناقد واضح. ثانيا :- لم تحدد التعليمات الأيراد اليومى لكل سيارة ، فهناك مأمورية تطبق 100 ج ، وآخرى 150،ثالثه 200 ج وهو مايحتمل أن يختلف الأيراد اليومى للسيارة الواحدة من شخص لآخر لان التعليمات تقول حسب ظروف تشغيل كل سيارة ثالثا:- البند 5 لا يتم الموافقة على ترخيص أو تجديد الترخيص للسيارة إلا بعد سداد الضريبة المستحقه عليها ، ومدام ترخيص السيارات يتم سنوى فمعن ذلك أن تتم محاسبة السيارات على أساس الفحص الشامل وليس الفحص بالعينة كما فى المادة 92 من القانون . نرجوا التعليق . |
مشاركة: ردا على تعليمات 47 لسنة2010 ( السيارات )
تم تعديل التعليمات واصبح الممول الذي يقدم اقراره يحصل على الخطاب واقتصر تطبيق التعليمات على العينة الواردة عن عام 2005 ؟؟؟
|
مشاركة: ردا على تعليمات 47 لسنة2010 ( السيارات )
:sm101:اكرمكم الله
|
الساعة الآن 12:59 AM |
Powered by Nile-Tech® Copyright ©2000 - 2025